色国语普通话对白视频­_国产偷∨国产偷∨精品视频­_无码中文367中文无码­_最新在线国产网站青涩­_尤物视频在线观看网站

    對新東站充滿好奇、到東站樞紐探過營的人回來，總會說起那邊的交通。4個單向通行的上下匝道，一不小心選錯了路就得兜個圈子。周邊還遍布著正在施工中的新路。想要在東站樞紐正式啟用后自行開車前往的市民乘客，或許需要先做做功課。

    昨天，記者充當“先鋒”，為大家實地探訪了前往東站樞紐的各條道路。

    進出站匝道都是單行線

    進入偌大的東站樞紐，你會發(fā)現(xiàn)，對于即將啟用的東站樞紐東廣場來說，未來最重要的一條路叫做“東寧路”。它南至?xí)一ㄢ致�，北接機場路，南北兩側(cè)分別是東站樞紐的新塘路上匝道和花園兜街下匝道。

    而在與之相對的東站樞紐西廣場，也有一條連接上下匝道的新風(fēng)路，北側(cè)為王家井街上匝道，南面為新塘路下匝道。

    需要注意的是，和我們現(xiàn)在開車前往蕭山國際機場類似，通往東站樞紐落客平臺的高架匝道均為單向通行，北側(cè)匝道為自西向東，南側(cè)匝道為自東向西行駛。私家車應(yīng)該提前選擇合適路線。

    如果是送客，應(yīng)該選擇從東寧路南側(cè)的新塘路上匝道，或者是新風(fēng)路上的王家井街上匝道進入。

    進入王家井街上匝道主要有這樣幾個走法：由機場路右轉(zhuǎn)，進入環(huán)站西路或者新風(fēng)路，直走到底后，進入王家井街上匝道；或由天城路進入環(huán)站西路，再直行進入王家井上匝道。

    新塘路上匝道則可以從東寧路或者新塘路進入：東寧路可以通過機場路或者曇花庵路抵達；新塘路由于東站樞紐段的隧道未通，只能通過東站樞紐以東的環(huán)站東路或者明月路抵達。

    總結(jié)起來，東站樞紐的進出站順序就是：西北進東北出，或者東南進西南出。

    東南西北四個方向可以這樣去新東站

    由于東站樞紐周圍有很多道路還在施工中，私家車進站多多少少還要繞一點路。

    經(jīng)過昨天幾番探路，記者總結(jié)出了從杭城東南西北四個方向前往東站樞紐的不同方案，希望能讓私家車主在前往東站樞紐的時候，多一些選擇，少走一些冤枉路。

    東面過來

    建議路線1：

    德勝快速路——機場路——東寧路——新塘路上匝道

    建議路線2：

    德勝快速路——機場路——新風(fēng)路——王家井街上匝道

    乘客如果是從東面，如下沙一帶前往東站樞紐，最快捷的走法是取道德勝快速路，從機場路口下了以后，沿機場路行駛到東寧路上。不過這樣一來，還需要行駛到東寧路南側(cè)的新塘路上匝道才能進站。另外一個選擇是，機場路由東向西一直直行到新風(fēng)路口，從新風(fēng)路口進入王家井街上匝道。

    對于私家車來說，兩種走法的路程差不多，不過早晚高峰的時候，還是建議走東寧路，以避開機場路的車流高峰。

    南面過來

    建議路線1：新塘路——運河?xùn)|路——曇花庵路——東寧路

    建議路線2：慶春東路——錢江路——杭海路——運河?xùn)|路——曇花庵路——東寧路

    錢江新城、轉(zhuǎn)塘等杭城南面的乘客去東站，可以取道新塘路。但是由于新塘路隧道未通，在行駛到新塘路嚴家弄路口后向右行駛，再右轉(zhuǎn)進入運河?xùn)|路，最后沿曇花庵路、東寧路進入東站樞紐。

    東寧路沿線，分別與和興路、鴻泰路等支路交會，目前這些道路都還在施工中。東站樞紐周邊的這些新路一旦全部完工打通，周邊的交通狀況可以說是“條條大路通羅馬”，無論如何繞行都能順利抵達目的地——杭州東站。

    如果是從蕭山出發(fā)，可以取道慶春隧道，出隧道后沿慶春東路行駛，然后在錢江路口右轉(zhuǎn)。沿錢江路行駛至杭海路，過三堡船閘，左拐進運河?xùn)|路，再右拐進入曇花庵路，最后由曇花庵路到達東寧路，抵達新塘路上匝道。

    如果是從濱江出發(fā)，不妨走西興大橋，下橋以后再右轉(zhuǎn)進入錢江路口。

    除了走錢江路，還可以選擇走新塘路，但就是要繞行嚴家弄路、運河?xùn)|路以及曇花庵路。

    西面過來

    建議路線：機場路（或天城路）——環(huán)站西路——王家井街上匝道

    東站樞紐以西是主城區(qū)范圍。這里的市民乘客想要前往東站樞紐，同樣可以選擇機場路或者是天城路。由于天城隧道未通，私家車不能直接經(jīng)由天城路到達東廣場一側(cè)的新塘路上匝道，只能選擇左轉(zhuǎn)進入環(huán)站西路，然后進入王家井街上匝道。

    未來的天城隧道一旦通車，車輛穿過隧道以后，就到達了天城路與環(huán)站東路口，想要前往東站樞紐東廣場就方便了許多。

    取道艮山西路也可以到達東站樞紐，就是需要提早在新塘路口下立交橋。而且這樣一來，繞行的路程就更多了。

    北面過來

    建議路線：秋石高架——機場路（或新風(fēng)路、天城路）——王家井街上匝道

    如果是從城北方向過來，還可以選擇走秋石高架，在機場路口下高架以后，再視路況選擇機場路、新風(fēng)路或者是天城路進入王家井街上匝道。

    和其他的新路相比，新風(fēng)路是東站樞紐周邊最為熱鬧的道路。它的沿線多是小區(qū)，主要有紅街公寓、新風(fēng)麗都等，居民不少是原來的新風(fēng)村村民，路邊停的私家車也非常多。目前這些樓盤小區(qū)的底層商鋪，除了入住率較高的紅街公寓之外，大部分都還沒有開業(yè)，相信等東站樞紐啟動以后，會給新風(fēng)路沿線帶來新的活力。

    另外，與新風(fēng)路交叉的道路比較多，有機場路、環(huán)站北路、天城路以及麥廟路等，他們有的目前尚未完工，有的是斷頭路，私家車要看仔細了再開。

    現(xiàn)場：已經(jīng)開始綠化

    從昨天探路的情況看來，東站樞紐周邊已經(jīng)在開始進行綠化，尤其是東寧路沿線，雙向4車道的道路十分寬敞整潔。在東寧路靠近機場路方向，記者還看見一個新設(shè)立的公交站臺，長度有30多米，可以想見，未來的東寧路還將承擔很大的公共交通重任。

    在新塘路的上匝道口，記者發(fā)現(xiàn)這里一共有3個車道。中間的一個車道即上行匝道，通向東站樞紐的高架落客平臺，即出發(fā)層。右手邊的車道，是通往停車場與出租車候車處。而左手邊的車道，則是公交車的專屬出口。

    公交：或?qū)⒂?條線路入駐

    東站樞紐啟用以后，公交情況會有怎么樣的變化？記者了解到，首批或?qū)⒂瓉?條公交線路的入駐。

    據(jù)了解，這7條公交線路中，可能有1條是新辟的線路，其余6條線路都是在原有線路走向上，對首末站進行優(yōu)化調(diào)整。這7條線路的走向不一，能夠滿足市區(qū)各個主要住宅區(qū)，如濱江、大關(guān)、丁橋等地的居民的出行需求。

    在東站樞紐東廣場的公交車專用入口處，記者發(fā)現(xiàn)，公交站臺還未完全完工，站臺上還看不見公交站牌的身影，但是地面上的公交車位已經(jīng)劃好了白線。

    據(jù)了解，未來的東站樞紐公交車站還將采用“人車分流”的管理方式。公交車進站有專用的進站口，不用與社會車輛搶“流量”。乘客到站以后，可以通過扶梯或者直梯，進入到站臺/廣場層，出站乘車也是一樣。如此一來，也就更好地保證了乘客的安全與公交站臺的秩序。