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    （原標(biāo)題：離坐地鐵去蕭山國際機(jī)場的日子不遠(yuǎn)了 記者：岳雁）

    近日，市發(fā)改委公布了一批交通項(xiàng)目最新進(jìn)展——今年年底前，杭州將新增地鐵1號線三期、6號線一期、杭富線3個(gè)項(xiàng)目共61.7公里軌道交通，還計(jì)劃新建282公里快速路。

    年底計(jì)劃再添61.7公里軌道交通
    地鐵1號線三期通蕭山國際機(jī)場

    2020年，計(jì)劃在年底前建成地鐵1號線三期（從下沙江濱站起至蕭山國際機(jī)場站，共5站，全長11.2公里，均為地下站）、6號線一期、杭富線3個(gè)項(xiàng)目，杭州將再添61.7公里軌道交通。

    目前這3個(gè)軌道交通項(xiàng)目均已實(shí)現(xiàn)“洞通”“軌通”“電通”，開展試運(yùn)行，同步推進(jìn)車站機(jī)電設(shè)備安裝、調(diào)試及附屬結(jié)構(gòu)施工，向著年底建成的目標(biāo)推進(jìn)。

    近日，6號線、杭富線沿線各個(gè)站點(diǎn)的內(nèi)部裝飾“諜照”頻頻流出。杭富線的不少站點(diǎn)裝修別具風(fēng)格，嵌入了富春山居圖的元素。

    目前富陽段9個(gè)車站全線開展機(jī)電安裝和裝修收尾，已進(jìn)入地鐵跑圖階段。按照列車目前跑圖的速度計(jì)算，杭富線兩個(gè)相鄰站點(diǎn)之間的運(yùn)行時(shí)間為5-6分鐘，從桂花西路站到野生動(dòng)物園東站單程約21分鐘。

    杭州其余地鐵項(xiàng)目約248公里均在建，亞運(yùn)會(huì)將前形成13條線路、總里程516公里的城市軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)。

    城市快速路多路推進(jìn)
    余杭區(qū)東西向快速路啟動(dòng)開工

    最近，余杭區(qū)東西向快速路（高架）項(xiàng)目的電線已全部遷改結(jié)束，為該項(xiàng)目按時(shí)建成通車打通了最后的瓶頸。這也是杭州中環(huán)首個(gè)啟動(dòng)開工的項(xiàng)目。

    該項(xiàng)目為國道老路改建項(xiàng)目，從104國道-杭州紹興公路（余杭良渚-崇賢段），路線走向基本沿現(xiàn)狀104國道布設(shè)。項(xiàng)目與秋石快速路余杭段疏港互通相接，全長15.4公里，設(shè)互通7處，采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，兼顧城市道路功能，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。

    該項(xiàng)目完工后，余杭區(qū)東西向?qū)⑿略鲆粭l快速通道，崇賢、良渚、仁和等區(qū)域的居民，可以直接上下高架快速通行到臨平。

    在蕭山區(qū)，南北向的風(fēng)情大道快速路，自北二路至金城路，風(fēng)情大道長約3公里的上部結(jié)構(gòu)施工主體完成，已實(shí)現(xiàn)連通。預(yù)計(jì)今年風(fēng)情大道快速路金城路－建設(shè)二路段可竣工，建設(shè)二路－機(jī)場路段可完成工程量的75%。

    未來蕭山東西向的主干道路的彩虹快速路，已進(jìn)入全線全面推進(jìn)施工，其中（育才路-滬昆鐵路）標(biāo)段已進(jìn)入初步驗(yàn)收階段。據(jù)悉，從開建至今，這條長達(dá)13.762公里的彩虹快速路建設(shè)已完成總工程量的50%。

    除此之外，市中心最長的一條東西快速路，錢塘快速路的環(huán)城北路-天目山路（中河立交-古翠路）段，也從2020年8月8日起，將環(huán)城北路與中山北路交叉口部分車道進(jìn)行全封閉施工，施工要持續(xù)至2021年10月31日。

    據(jù)了解，杭州這些年一直在進(jìn)行城市快速路的完善建設(shè)。亞運(yùn)會(huì)前基本建成總長464公里，“四縱五橫三連十一延”的城市快速路網(wǎng)。

    滬杭甬高速公路
    杭州市區(qū)段改建工程
    進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段

    12月11日，備受關(guān)注的滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程取得突破性進(jìn)展。隨著該工程機(jī)場軌道快線合建段的首片軌道箱梁的成功安裝，該項(xiàng)目正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

    滬杭甬高速改建工程機(jī)場軌道快線合建段，為滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程的中段部分。項(xiàng)目起點(diǎn)接錢塘江新建大橋，沿滬杭甬高速原位抬升改建，采用上層高架城市快速路+中層機(jī)場軌道快線+下層地面道路的形式。

    其中高架道路與機(jī)場軌道快線合建8.25公里；新建通城樞紐互通，預(yù)留奔競路互通、新城路互通；配套建設(shè)機(jī)場快線地面車站錢江二路站和蕭山高教園站。

    2020年，杭州還計(jì)劃建成千黃高速、臨金高速建德至金華段、杭州繞城高速西復(fù)線3個(gè)項(xiàng)目169公里。目前三個(gè)項(xiàng)目已完成交工驗(yàn)收，具備通車條件；剩余臨金高速臨安至建德段、杭紹甬智慧高速公路兩個(gè)項(xiàng)目109公里已開工建設(shè)，亞運(yùn)會(huì)前基本建成總里程902公里的高速公路網(wǎng)。