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    遠(yuǎn)看是一幅巨大的戶外廣告，近看原來是停在路邊的一輛大貨車。記者昨在首義廣場旁的黃鶴樓停車場看到，一輛大貨車全身被噴繪廣告封閉，變身成某眼鏡商的一個(gè)巨大的戶外廣告發(fā)布平臺(tái)。記者昨在三鎮(zhèn)搜尋，這樣的廣告車有多臺(tái)。

    今年7月，記者就發(fā)現(xiàn)，一輛拖著十多米長集裝箱的大貨車，做成該眼鏡商的廣告車開到黃鶴樓停車場停放。該停車場負(fù)責(zé)人朱某當(dāng)時(shí)這樣解釋：“這輛車子壞了不能走，就停到我這里了，過幾天就會(huì)開走，所以不收費(fèi)”。

    不料三四個(gè)月過去了，這個(gè)金牌“廣告位”一直被該眼鏡商的廣告車占據(jù)著（見圖）。昨日記者趕到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，這次廣告車全部被廣告蒙住，只在車頭部挖出兩個(gè)小孔。

    不僅在黃鶴樓下，在徐東路口、武廣商圈、司門口、關(guān)山、民院路……該眼鏡商的廣告車經(jīng)常遍布江城幾大重要商圈，它們無一例外地將最顯眼的廣告牌面向過往市民。記者發(fā)現(xiàn)，廣告車大多是破舊的甚至沒有車牌的陳舊車輛，一般前擋風(fēng)玻璃上會(huì)貼著市城管局的戶外廣告發(fā)布許可，但廣告的發(fā)布形式為“車身廣告”，也就是說，“聰明”的廣告主將城管部門界定為本應(yīng)該流動(dòng)的車身廣告，變身成占據(jù)黃金地段的固定戶外廣告。

    以黃鶴樓停車場下的廣告車為例，記者從多家廣告公司了解到，一個(gè)面積為二三十平米的戶外廣告位，一個(gè)月的投放費(fèi)用需兩三萬元，而徐東商圈更高。而如果是流動(dòng)的車身廣告，宣傳效果和發(fā)布成本，完全不能和黃金地段的固定戶外廣告相比。但如果商家將本應(yīng)該流動(dòng)的車身廣告“定格”，也就相當(dāng)于花很小的代價(jià)，做了一個(gè)很大的戶外廣告。

    “這些廣告車的行車證照是否齊全？能否能這樣長期占據(jù)黃金地段？”許多過路市民對該眼鏡公司用這種手段發(fā)布廣告表示質(zhì)疑。