在杭州跟著地鐵買商鋪還靠譜嗎?
- 杭州寫字樓網(wǎng)
- 2017/9/14 11:19:04
“地鐵一響,黃金萬兩。”很形象地形容了地鐵的價值,地鐵開到哪里,好像繁華就會跟到哪里。這句話也是不少臨地鐵商業(yè)項目常用的廣告語。
其實,地鐵口商業(yè)的這桶黃金,并沒有那么好賺。記者了解到,仍有大量地鐵商鋪無人問津。從事商鋪交易多年的杭州雨龍實業(yè)投資總經(jīng)理王平認為,目前的市場,地鐵對商鋪的帶動仍較弱,并不建議投資者單純沖著地鐵去買商鋪。
過路市民不感興趣 地鐵口商鋪沒人氣
“我家樓下的這些商鋪,已經(jīng)大門緊閉很多年了。”家住楓華府第的錢先生告訴記者,他所居住的小區(qū)位于學院路和文二路交叉口,處于地鐵二號線學院路站附近。“前兩年因為地鐵施工,還可以理解,現(xiàn)在地鐵也開通了,晚上還是黑漆漆的一片。”
傍晚時分,記者來到了楓華府第小區(qū),小區(qū)三面都有沿街商鋪,分別位于華星路、學院路和文二路。
文二路沿線的商鋪一共20間左右,亮燈數(shù)量超過一半,最亮眼的是靠近學院路頭上的一家商鋪,目前正在裝修。裝修工人說,以后這里會變成一家醫(yī)療美容機構(gòu)。而其他商鋪則多為教育機構(gòu)和零售店。
現(xiàn)場雖然不像錢先生說的那樣“黑漆漆一片”,但人氣確實不旺。一些店里除了店員,幾乎沒有客人。記者觀察了一下,楓華府第文二路側(cè)雖然沒有直接的地鐵出口,但有一個公交車站,照道理說人氣也不會太差。
商鋪經(jīng)營業(yè)態(tài)對過路市民沒有吸引力,或許是人氣不旺的主要原因。在隨機采訪中,大多數(shù)市民覺得商鋪的經(jīng)營業(yè)態(tài)與他沒有多大關系,“沒有我想要的”。一位女士說,“如果這里有個便利店或者奶茶店,路過的時候可能會考慮進去消費”。
租金每天超過20元/平方米 鮮有業(yè)態(tài)能支撐這么高租金
楓華府第商鋪除了業(yè)態(tài)不符合市場需求外,租金也不便宜。
記者照某空置櫥窗內(nèi)的招租電話打過去,對方告知商鋪年租金35萬元,不可單租。按照招租廣告上標識的建筑面積180平方米來算,這間商鋪的平均租金約為每天5.33元/平方米。對比目前的人流量,這個租金并不便宜。
附近中介告訴記者,價格高居不下的原因是業(yè)主對投資回報率有要求,“前幾年地鐵施工時基本都空置,所以他們希望這兩年租金能補回來一些。”
在王平看來,楓華府第租金偏高還有一個原因,是之前市場對城西的期望值太高。“從2013年開始,杭州的商鋪租金就已經(jīng)開始掉頭向下走了,但是部分投資客仍希望5個點以上的回報率。”
不僅是楓華府第,其他地鐵商鋪的定價也存在偏高的問題。
例如定安路地鐵站目前正在對外招租的負一層商鋪,對外報價是15平方米的7萬元/年、20平方米的12萬元/年,10平方米的由于距離出入口最近,報價達到8.5萬元/年。折算成日租金的話,三種商鋪每平方米分別為12.78、16.43和23.28元。
負責招租的工作人員表示,出租的商鋪包裝修,可做餐飲,但經(jīng)記者詢問后,才說實際是“負責墻面地面等的普通包裝,可做沒有油煙的輕餐飲”,也就是面包小食一類的簡單餐飲。這樣一比,上述價格甚至已經(jīng)超過了某些綜合體的平均租金。
“這么高的價格租給誰?有什么業(yè)態(tài)能支撐?”王平認為,地鐵站內(nèi)除了定向招租的便利店,其余商鋪都很難有長久的利潤空間,租金自然也上不去。“汽車站、火車站其實也都差不多。”
交通條件對商鋪帶動作用有限 業(yè)主不如適當降低租金
“杭州的人口還沒有達到一線城市的水平,地鐵站的人流量跟北上廣更是不能相提并論,所以交通的帶動作用暫時還不能顯現(xiàn)。”王平認為,交通樞紐承接的都是來去匆匆的人流,停下來消費的比例太低。再加上現(xiàn)在地鐵、公交車都提倡“無飲食車廂”,一些餐飲商鋪經(jīng)營比以前艱難。
在王平看來,目前環(huán)境下,交通便利雖然能帶來人流量,但對商鋪的帶動作用不能一概而論,他并不建議投資者單純沖著“地鐵”去買。
對于已經(jīng)投資地鐵口商業(yè)者,王平也根據(jù)自己多年的從業(yè)經(jīng)驗提供了幾個招租方向:首推肯定是餐飲;如果不能做餐飲的話,牙科診所、面包蛋糕店、水果店三種也可以選擇。“但是,每個區(qū)域最好只有一兩家,多了就會造成惡性競爭。”
在最觸動業(yè)主敏感神經(jīng)的租金問題上,王平建議一定不要死守單年的投資回報率,“我建議適當降低租金。”
他告訴記者,他曾有個下沙客戶非要追求40萬元/年的租金,但是當時這個商鋪的市場租金至多是20萬元/年,結(jié)果一空就是7年,到今年才以20萬元/年的價格租了出去。“如果一開始就租出去了,總回報率比現(xiàn)在高多了。”(原標題:跟著地鐵買商鋪,還靠譜嗎? 見習記者:許曉蕾)
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- 來源:杭州日報
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