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　　需要端正心態(tài)之一：投資心態(tài)

　　戴德梁行杭州分公司曾經(jīng)受杭州地鐵集團委托，對地鐵1號線沿線商鋪的定位等做過調(diào)研。

　　他們說，其實杭州是把地鐵商鋪作為一個服務(wù)于乘客的重要措施來看待的，因此在商鋪招租中，明確表示：只租不售，不得轉(zhuǎn)租。

　　他們說：“首先，簽訂合同時，有個承諾要求，今后一旦發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)租，商鋪就將收回。如果是企業(yè)，合同上還會細(xì)致地明確，法人代表、經(jīng)營品牌、經(jīng)營類別等內(nèi)容，一旦發(fā)現(xiàn)超過經(jīng)營范圍，就將采取相關(guān)措施。平常，還會有一支物業(yè)管理隊伍，經(jīng)常巡視。”

　　之所以做出“不得轉(zhuǎn)租”的嚴(yán)格規(guī)定，地鐵集團解釋，是為了保證商業(yè)品質(zhì)。

　　“我們希望直接面對商家，這樣對商家的控制力更強，方便管理。另一方面，在這樣的前提下引進(jìn)的商家更專注于經(jīng)營產(chǎn)品，更為穩(wěn)定，這也有利于地鐵商業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。”

　　深圳地鐵，之前就因為一些商鋪售賣給小業(yè)主，缺乏統(tǒng)一管理，最終生意慘淡、業(yè)態(tài)雜亂、管理混亂。

　　需要端正心態(tài)之二：暴富心態(tài)

　　對于地鐵商鋪，一些研究商業(yè)地產(chǎn)的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，其實是一種長線投資，從國內(nèi)外一些發(fā)展得比較成熟的地鐵商鋪運作經(jīng)驗來看，投資地鐵商鋪回報期需10年。

　　即使是像上海迪美和香港名店街這樣的成熟市場，也是付出了一定代價的，基本上用了長達(dá)近7年的時間才摸索出一個準(zhǔn)確的定位。

　　杭州地鐵商鋪，是一個全新的業(yè)態(tài)，其是否有旺盛的生命力，還有待于時間檢驗。

　　有人認(rèn)為，杭州地鐵商鋪強調(diào)歡迎連鎖商家進(jìn)入，一則當(dāng)然是因為連鎖商家商品品質(zhì)比較過硬，二則也因為，相對于個人，連鎖商家的抗風(fēng)險能力以及經(jīng)營耐力等，都占據(jù)優(yōu)勢。

　　因此，對于個人經(jīng)營者，他們建議，進(jìn)入地鐵商鋪還是要謹(jǐn)慎。

　　選擇地鐵商鋪
　　看有無出入口和周邊商圈相連

　　端正了以上兩種心態(tài)，如果你還決心到地鐵商鋪闖一闖。那首先要觀察一下，你選擇的地鐵站點，周邊是否有成熟商圈，并且，站點是否有出入口相連。

　　香港地鐵商鋪為什么鬧猛？戴德梁行杭州分公司認(rèn)為，主要是因為香港地鐵的很多出入口直接和周邊大商場相連，這樣“地上地下”形成一體化商圈，人流互動，相互拉升。

　　他們說，很多人認(rèn)為地鐵人流量大，只要在里面開個店，就一定賺錢。其實，地鐵商鋪，客流量大并不是最主要的，周邊商圈成熟度以及是否有出入口相連，才是關(guān)鍵。

　　以上海為例。

　　人民廣場站的“小妖之街”和迪美之所以獨樹一幟，其中最重要的一個因素就是，其地面上有來福士、第一百貨等人氣爆棚的大型購物商場。地上繁忙的購物人氣明顯波及到地下商鋪，聯(lián)動效應(yīng)大大提升了“小妖之街”和迪美的商業(yè)價值。

　　與此相反，中山公園站、上海科技館、靜安寺站等站點，也都處于成熟商圈，但商場的出入口與地鐵出入口不直接相連，人們?nèi)ド虉�，不會以地鐵為第一選擇，地鐵商鋪自然缺乏人氣。

　　地鐵商鋪賣什么
　　要符合地鐵客流的消費習(xí)慣

　　地鐵商鋪業(yè)態(tài)的選擇，也直接決定賺不賺錢。

　　謝成龍說，地鐵客流量雖大，但多數(shù)人都不是目的性消費，而是隨意性消費，覺得肚子餓了，就買個面包，渴了，就買瓶水。所以，地鐵商業(yè)一定要適合人們的這個習(xí)慣。

　　從一些成功的地鐵商鋪來看，人們在地鐵商鋪的消費具有方便、輕便、隨意性等特點。商品要很容易攜帶，例如，膠卷、零食、飲料和常見家庭藥品便利店，書報刊、沖印、快餐、時尚飾品等等，如果經(jīng)營百貨業(yè)、奢侈品店、大型家電或者美容院、足浴店等，生意恐怕很難紅火。

　　“任何一戶家庭，在做出投資地鐵商鋪決定前，都不是一樁小事情。所以，大家最好在下單之前，到其他地鐵城市，近點的如上海、南京等地，考察一下，理性分析后再決定比較好”。謝成龍建議。