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    （原標(biāo)題：杭州地鐵7號(hào)線24個(gè)站名定了 記者：岳雁）

    杭州地鐵7號(hào)線正式名得到批復(fù)了——新的7號(hào)線站名中，大家熟悉的四季青站、城站站都換了新名字，快來(lái)一起看看吧。

    7號(hào)線站點(diǎn)新名字確定

    近日，杭州市政府正式批復(fù)杭州地鐵7號(hào)線站名，7號(hào)線沿線不少站點(diǎn)都有了新站名。

    1.吳山廣場(chǎng)站 位于延安路與高銀街交叉口，沿河坊街東西向布置，臨近吳山廣場(chǎng)。

    2.江城路站 位于江城路與河坊街交叉口，沿河坊街東西向布置，為地鐵5號(hào)線換乘站，沿用5號(hào)線站名。

    3.莫邪塘站 位于海潮路（規(guī)劃名）與婺江路（規(guī)劃名）交叉口，沿海潮路（規(guī)劃名）南北向布置，位于莫邪塘區(qū)片。

    4.觀音塘站 位于解放東路與秋濤路交叉口，沿解放東路東西向布置，為地鐵9號(hào)線換乘站，位于觀音塘社區(qū)。

    5.市民中心站 位于解放東路與富春路交叉口，沿解放東路東西向布置，為地鐵4號(hào)線換乘站，沿用4號(hào)線站名。

    6.奧體中心站 位于飛虹路與七甲路交叉口，沿飛虹路東西向布置，為地鐵6號(hào)線換乘站，沿用6號(hào)線站名。

    7.興議站 位于建設(shè)四路與蕭郵路（規(guī)劃名）交叉口，沿蕭郵路（規(guī)劃名）南北向布置，位于興議村。

    8.明星路站 位于建設(shè)三路與明星路交叉口，沿建設(shè)三路東西向布置。

    9.建設(shè)三路站 位于市心北路與建設(shè)三路交叉口，沿建設(shè)三路東西向布置，為地鐵2號(hào)線換乘站，沿用2號(hào)線站名。

    10.新興路站 位于建設(shè)四路與新興路交叉口，沿建設(shè)四路東西向布置。

    11.新漢路站 位于建設(shè)四路與新漢路交叉口，沿建設(shè)四路東西向布置。

    12.新街站 位于建設(shè)四路與知行路交叉口，沿建設(shè)四路東西向布置，位于新街街道。

    13.合歡路站 位于建設(shè)四路與合歡路交叉口，沿建設(shè)四路東西向布置。

    14.盈中站 位于建設(shè)四路與笑巖線交叉口，沿建設(shè)四路東西向布置，位于盈中村。

    15.坎山站 位于建設(shè)四路與坎紅路交叉口，沿建設(shè)四路東西向布置，位于原坎山鎮(zhèn)范圍。

    16.新港站 位于蕭山機(jī)場(chǎng)高速公路與豐貿(mào)北路交叉口，沿豐貿(mào)北路南北向布置，位于新港村。

    17.蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)站 位于蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓西，車站東西向布置，為地鐵1號(hào)線和機(jī)場(chǎng)快線換乘站，沿用1號(hào)線站名。

    18.永盛路站 位于青六南路與永盛路交叉口，沿永盛路東西向布置。

    19.新鎮(zhèn)路站 位于青六中路與新鎮(zhèn)路交叉口，沿青六中路南北向布置。

    20.義蓬站 位于青六中路與義府大街交叉口，沿青六中路南北向布置，臨近義蓬街道辦事處。

    21.塘新線站 位于青六中路與塘新線交叉口，沿青六中路南北向布置。

    22.青六中路站 位于青六中路與河景路（規(guī)劃名）交叉口，沿青六中路南北向布置，為地鐵8號(hào)線換乘站。

    23.啟成路站 位于青六中路與啟成路交叉口，沿青六中路南北向布置。

    24.江東二路站 位于青六北路與江東二路交叉口，沿青六北路南北向布置。

    7號(hào)線全線預(yù)計(jì)2021年建成

    7號(hào)線起于吳山廣場(chǎng)站，終于江東二路站，全長(zhǎng)約47.5公里，經(jīng)上城、江干、濱江、蕭山、大江東，全部為地下線，共設(shè)車站24個(gè)（其中一個(gè)預(yù)留車站），有9個(gè)換乘站。

    7月中旬，7號(hào)線【市民中心站（不含）-江東二路站】實(shí)現(xiàn)洞通。目前市民中心站-江東二路站，18個(gè)站點(diǎn)，站臺(tái)主體結(jié)構(gòu)施工都已完成，陸續(xù)進(jìn)入站內(nèi)機(jī)電安裝、裝修以及周邊出入口等附屬結(jié)構(gòu)施工。

    吳山廣場(chǎng)站、江城路站、觀音塘站（工程名：四季青站）、莫邪塘站（工程名：城站站）位于市中心，施工條件較為復(fù)雜，進(jìn)度較慢。特別是吳山廣場(chǎng)站，雖然在7號(hào)線中是最早開始動(dòng)工的站點(diǎn)之一，可施工中發(fā)現(xiàn)，站點(diǎn)區(qū)域的地下有許多硬巖，地質(zhì)復(fù)雜，施工難度大，目前還在基坑建設(shè)。

    7號(hào)線全線預(yù)計(jì)2021年建成。

    “大肚漢”直達(dá)機(jī)場(chǎng)
    能容納更多乘客

    7號(hào)線列車，已經(jīng)正式下線到達(dá)停車場(chǎng)，這也是杭州第一列正式下線的A型車。

    A型車采用四動(dòng)2拖6節(jié)編組，最高運(yùn)行時(shí)速100公里。

    7號(hào)線列車有一個(gè)“壯腰”，腰線的寬度有3.08米，乘坐時(shí)會(huì)感覺比杭州現(xiàn)有的地鐵列車更寬敞。7號(hào)線列車長(zhǎng)度近140米，而目前開通的地鐵線路上，最長(zhǎng)的列車是120米左右。也緣于此，7號(hào)線擁有5個(gè)車門，比其他線路多一個(gè)門，讓乘客能快速上下車，也可以容納更多乘客——滿載乘客達(dá)2400人，比現(xiàn)有列車滿載1800人要多600人。

    7號(hào)線也是“亞運(yùn)專線”之一，沿途串起多個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。作為杭州一條重要的旅游、交通樞紐線路，7號(hào)線一路經(jīng)過(guò)西湖景區(qū)、城站火車站、市民中心、奧體中心以及蕭山機(jī)場(chǎng)，通車后將是一條大客流線。