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　　海亮集團董事長 馮亞麗：再造新海亮

　　海亮在“十一五”期間健康發(fā)展，營業(yè)收入從55.9億元增加到了525.8億元，總資產(chǎn)從31億元增加到了211.08億元，企業(yè)綜合實力穩(wěn)步上升。
　　“十二五”期間，面對我國經(jīng)濟結構調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉型升級的復雜局面，我們有信心克服各種要素制約，化危機為機遇，實現(xiàn)營業(yè)收入超過千億，利稅突破百億，總資產(chǎn)超五百億，“五年翻一番，再造新海亮”的總體目標。
　　在產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整方面，我們要淘汰落后產(chǎn)能，向高端服務業(yè)進軍，這個高端服務業(yè)就是能源合同管理，幫助一些紡織行業(yè)中小企業(yè)做好節(jié)能環(huán)保。第二個是新興產(chǎn)業(yè)，我們準備向最新的第三代太陽能進軍，先期將有20多個億的投入。還有，加快資本運作的步伐，爭取更多的控股參股企業(yè)上市。
　　我們還將加強企業(yè)的文化建設，積極承擔企業(yè)的社會責任。妥善地處理好企業(yè)發(fā)展和員工的關系，要讓改革發(fā)展的成果惠及全體員工。以社會公益為目標，注重客戶服務、員工價值，注重對環(huán)境和社會的貢獻，努力成為公眾可信賴、員工可依存的社會責任建設的典范。

　　成都國際商貿(mào)城董事長 壽建鴻：助浙貨拓市

　　我所在的公司是一家土生土長的民營企業(yè)，依托浙江良好的發(fā)展環(huán)境和義烏市場獨特的品牌效應，我們參與了成都市的市場改造和項目開發(fā)，全額投資的成都國際商貿(mào)城，占地面積2090畝，建筑面積245萬平方，總投入80億元。市場建成后，將擁有6萬個攤位，該項目是四川省人民政府50個重大建設項目中，唯一一個商貿(mào)流通項目，也是唯一一個民營資本投資的項目。
　　目前，我們中藥材市場于2009年8月正式營業(yè)，2010年中藥材市場成交額達到了200個億，中國市場上的蟲草，95%來源于我們市場。去年底，商務部、國家信息中心對我們的中藥材價格指數(shù)的發(fā)布通過論證。
　　2011年是“十二五”的開局之年，我們將加快建設成都國際商貿(mào)，力爭把它建設成為中西部最大的商品展示銷售平臺。在省政府主要領導的關心和省協(xié)作辦的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，我們成都國際商貿(mào)城專門劃出了五萬平方，開辟了浙江名牌產(chǎn)品展示銷售中心，為浙江商品拓展市場搭建交流平臺。
　　作為在外創(chuàng)業(yè)的浙商，我們有義務也有責任把一流的技術、一流的新興產(chǎn)業(yè)集群帶回浙江，充分利用已轉移出去企業(yè)所騰出的發(fā)展空間，促進浙江產(chǎn)業(yè)結構的優(yōu)化。

　　青年汽車集團董事局主席 龐青年：品牌高端化

　　我們的第一個板塊是客車，引進的是德國的技術。現(xiàn)在，我們不僅在中國取得了競爭優(yōu)勢，還把我們的產(chǎn)品出口到了歐洲，尤其在德國，競爭力很強，另外還出口到了奧地利、法國、西班牙、日本、韓國等。
　　卡車這一塊前幾年主要以開發(fā)為主，去年開始銷售，今年銷售額有望達到60個億。根據(jù)國內(nèi)物流運輸、大件運輸、油田、消防等特種車市場需求，現(xiàn)在已經(jīng)成功開發(fā)出牽引車、專用車、專用底盤車、軍車和輕卡5大系列，近40種車型。
　　第三個板塊是轎車板塊，我們已經(jīng)開發(fā)了幾十個車系，在今年到明年全部推向市場。
　　第四個板塊是新能源車板塊。我們在控制系統(tǒng)、電機、動力電池等方面，做了很多研究�，F(xiàn)在我們的鋰電池壽命達到了500次至1000次，已經(jīng)能夠在公交車、出租車等車型上應用，進入產(chǎn)業(yè)化階段。
　　我們走了一條用高端品牌溢價能力來打造自己的產(chǎn)業(yè)和品牌的獨特道路。客車融合了尼奧普蘭世界第一的技術，卡車我們與德國MAN合作，轎車是英國蓮花。通過與國外的先進技術結合，自身的品牌得到很好的提升，這為我們未來的發(fā)展奠定了非常好的基礎。